中国警察网讯 岭南初夏,对外贸易往来日渐热络,位于粤港澳大湾区几何中心区域的广东省中山市,客运、货运口岸一片繁忙。国家移民管理局珠海边检总站中山边检站就驻守在这片发展热土上,担负着中山港口岸下辖的中山港区、神湾港区、黄圃港区等3个港区的客、货运出入境边防检查任务。
近年来,中山边检站深化边检政策措施、查验模式、服务举措改革创新,全面提升口岸通关效率,便利人员往来,促进经贸发展,为粤港澳大湾区对外开放高质量发展贡献移民管理力量。
移民管理警察正在对通关旅客进行查验。
通关快捷,让出行往来更加便利
4月26日,随着五一假期的临近,人们的出游热情开始升温,中山港客运口岸停车场车来车往,前来乘船前往香港的旅客络绎不绝。
自今年1月13日正式恢复通关以来,中山港客运口岸出入境旅客流量呈逐步攀升态势。恢复通关3个多月,中山边检站已累计查验出入境旅客超17万人次,口岸逐渐恢复到疫情前的热闹和繁忙。中山港客运口岸一直是珠江口西岸往来香港最便利的口岸之一,也是班次最多最密集的水路口岸,通关时间从早上7点到晚上10点,开通了中山港往返香港中港城和香港国际机场2条航线,航程分别为80分钟和60分钟。
“感觉非常方便,通关等候时间短,每天航班很多,我这三个月来来回回走了十几趟。”经常搭乘客轮往返内地和香港的香港居民黄先生,对口岸恢复通关3个月带来的便捷赞不绝口。
据介绍,随着内地居民出境游意愿的提升,预计五月份出入境客流将进一步攀升。
为应对口岸日益增长的出入境客流,中山港客运口岸边防检查处将结合境外旅游恢复情况,创新出境旅游团队快查快放举措;动态分析口岸客流,及时加开验放通道;高峰时段增派机关警力支援一线,确保旅客快速通关和中国公民候检不超过30分钟。
移民管理警察高效查验出入境货运船舶。
靠前服务,让“中国制造”更有市场
在距离中山港客运口岸数百米距离的中山港国际货柜码头也是一片繁忙,装有两千余台壁挂分体式空调器的集装箱正被紧张有序地吊装上船,准备发往“一带一路”沿线国家。
在货船停靠前,中山边检站的移民管理警察便会根据车辆抵港地点、船舶到港及作业日程安排等信息,通过国际贸易“单一窗口”平台,对船舶实施网上预检,缩短船舶待检时间,提前对人员上下船舶许可实施网上办理,采取信息化手段和人工巡查相结合的监管模式,加强口岸限定区域管理,全力保障货船快速通关。
“中山是全国家电和灯具制造重要聚集区之一,家电和灯具出口是我们公司一大业务,在边检提供的零延时通关服务下,船舶出入境十分顺畅,为码头的高效运转提供了很好的保证。”码头船代部门相关人员介绍。
为护航“中国制造”走出国门,近年来,中山边检站深度融入“一带一路”倡议和粤港澳大湾区发展战略,充分发挥边检职能,严格落实“六稳”“六保”部署,对照国家移民管理局促进服务航运企业发展十六项新举措,坚持出入境船舶24小时随到随检“零等待”和查验“零延时”等便利措施,持续优化口岸营商环境,为中山制造业不断稳定客户群体、塑造品牌价值、扩大国际市场份额,抢抓机遇,实现逆势增长提供了有力支持。
移民管理警察对出入境货运船舶进行检查。
主动作为,让企业发展更有动力
3月13日,1艘马尔代夫籍“白珍珠”号游艇因触礁导致船底漏水,急需入境维修。接报后,中山边检站第一时间开展相关救助工作,开通“绿色通道”为外籍船舶和船员快速办理边检手续,为船舶安全靠泊和检验维修争取宝贵时间。
“我们将船舶受损情况向边检报告后,他们第一时间安排专人辅导申报。”中山中外运仓码有限公司工作人员说,“这也是我们码头第一次接触有动力的入境维修船舶,涉及人员、船舶等事项需要边检办理,每个业务环节都很顺利。”
船舶制造维修是海洋装备制造产业中的重要一环,一直以来,中山市依托得天独厚的水域条件和大型船坞资源,火炬开发区、神湾镇集中了一批船舶维修制造企业,常年承接建造及维修公务用船、拖船、工程船等各类船舶。但是由于船企所在水域并非对外开放水域,如何承接跨境船舶维修业务在很长一段时间里阻碍了维修业务的发展。
为打破这一瓶颈,中山边检站主动牵头,走访相关部门,积极争取上级政策支持,经多方努力,为船企破解了这个难题。并持续优化监管,高效办理入境维修船舶出入境查验、监管等环节手续,简化流程,降低资金占用成本。正是由于前期该站的有力作为,才让这艘外籍游艇得以顺利“避险”抢修。
中山边检站将坚持做好服务经济发展这一中心工作,畅通“黄金水道”,高标准落实优化营商环境建设工作举措,护航粤港澳大湾区对外开放高质量发展取得新突破。