“高温天气下,谁都不想动,但越是这个时候越要认真查缉。”从东南沿海到内陆腹地,从南国密林到西部边陲,面对酷暑“烤”验,广大移民管理警察始终坚守岗位,守护国门边境平安。
7月7日,上海浦东热浪逼人。烈日炎炎下,上海出入境边防检查总站外高桥边检站民警解艾和张凌俊身着密不透气的防护服,正紧张有序地为等待入境的船舶和船员办理边检查验手续。
几乎在同时,万里之外的西北边陲,新疆出入境边防检查总站阿勒泰边境管理支队科克托海中心边境警务站站长吾拉别克·马吉提别克与战友们头顶烈日,巡逻在被称为“蚊虫王国”的哈巴河北湾区域。
进入7月份以来,高温热浪席卷全国。从东南沿海到内陆腹地,从南国密林到西部边陲,面对酷暑“烤”验,广大移民管理警察始终坚守岗位,守护国门边境平安,高效服务经济社会发展。
近日,本刊多路记者分赴国门边境一线,近距离体验国门卫士的坚守故事。
上海出入境边防检查总站外高桥边检站民警在执勤现场。
坐标:上海浦东 地表温度55摄氏度
不畏酷暑桑拿天,高质量服务货物通关
“呜——呜——”,7月7日上午,伴随着轰鸣的汽笛声,一辆外籍轮船缓缓驶入上海外高桥六期码头2号泊位。
“再检查一下装备,准备开工!”民警解艾和张凌俊互相确认防护装备没有问题,一起走向执勤岗位。4艘国际航行船舶、71名船员,这是他们即将进行的入境边检查验任务。此时,温度计上显示,气温37摄氏度,地表温度55摄氏度。
历时一个多小时,顺利完成边检查验手续,两人脱下防护服。此时,他们已经全身湿透,脸上露出深深的口罩勒痕,双眼因护目镜上汗水滴入而布满了血丝。
“防护服里就像蒸笼一样,穿上几分钟衣服就湿透了,每天一次免费桑拿!”解艾边说边抖着贴在身上的衣服。进入7月份以来,上海市连续发布高温橙色预警,气温多次突破37摄氏度,在海港码头、机场机坪等,地表温度突破50摄氏度。坚守在口岸一线的移民管理警察直面疫情防控、高温酷暑等多重考验,采取“无接触式”查验模式,实现国际航行船舶“即靠即办”,全力确保口岸通关安全顺畅。
就在解艾和张凌俊完成勤务时,他们的同事顾沈瑀正带队在全国最大的汽车整车进出口平台——上海海通国际汽车码头巡查。烈日之下,他们一丝不苟地目送2000余辆品牌汽车开出堆场,排成长队驶上即将开往新加坡的瑞典籍“特拉威亚塔”滚装轮。
“战高温是常态,虽然辛苦,但是很有成就感。”防护服里一阵阵的闷热感让顾沈瑀有些喘不过气,他努力伸直胳膊,尽量让热气在防护服内进行循环,“汗水是我们的付出,也是我们全力守护国门的勋章。”
他介绍,为助力国产汽车出口跑出“加速度”,外高桥边检站全程开启“快捷通道”,不断优化“全流程、全闭环、非接触”边检查验流程,实现国际航行船舶到港、靠港、离港“零等待、零延时”验放通关。
据统计,6月以来,该站累计为62艘国际航行滚装轮和1300余名随船船员提供安全高效的出入境边检通关服务,保障海通国际汽车码头整车出口7万余辆,环比增长超18%。
新疆出入境边防检查总站阿勒泰边境管理支队科克托海中心边境警务站民警正在描写界碑上的字迹。
坐标:新疆阿勒泰 42摄氏度
民警“伤痕累累”坚守“蚊虫王国”
顶烈日、穿灌木、过沼泽,蚊子像一小团乌云在头顶盘旋,到处都是挥之不去的“嗡嗡嗡”声。7月7日,科克托海中心边境警务站站长吾拉别克·马吉提别克带领战友们在“蚊虫王国”巡逻。
“随便一巴掌,就能拍死一百只蚊子。”吾拉别克边说边伸手拍去,防护手套上沾满了蚊虫尸体。这里地处中哈边境、额尔齐斯河出境处的北湾区域,植被茂盛、水源丰富,是蚊虫生长的温床,是世界四大“蚊虫王国”之一,根据专家测算,每立方米有将近1800只蚊子。
科克托海中心边境警务站就驻守在“蚊虫王国”的中心地带,距离边境线只有1公里。这里有水陆通道通向境外,是边境前沿管控难度最大的地段。警务站承担着近10公里边境线的巡逻防护与边境公路的定点查缉任务。肆虐的蚊虫和恶劣的天气,给戍边工作带来极大困扰。
“不管天气有多热,必须全副武装,执勤服、防蚊帽,捂得严严实实的。”吾拉别克说着,下意识抬头看了看头顶似火的骄阳。这里昼夜温差大,夜间降到十几摄氏度,白天则上升到40多摄氏度。温度表上显示,实时温度为42摄氏度,民警们的执勤服已经被汗湿透,边缘处露出白色汗渍。
“早晚还好,最难熬的是中午。”吾拉别克说。随着温度升高,中午是蚊虫最多的时候,他们却要在这个时段加大巡逻力度,防止不法分子趁机偷越边境。
每走一段时间,吾拉别克都要打开驱蚊药,给每个人和警犬的身上喷一喷。药味可暂时驱散蚊虫,但很快又会围拢过来。就这样,巡逻队员在铺天盖地的蚊虫袭扰中向前进发。
“一趟下来,身上最少被咬十几个包。”吾拉别克介绍,近年来,单位配发的防护装备不断升级,但即便如此,蚊虫仍然防不胜防。这里的蚊虫种类多、毒性大,被咬后忍不住用手去抓,往往是旧伤未愈、又添新咬,民警身上都是伤痕累累。
科克托海中心边境警务站民警在巡逻出发前给警犬身上喷驱蚊药。
有一次,民警李晓辉巡逻途中鼻炎发作,他忍不住把手伸进防蚊帽里揉了揉鼻子,就在这时,蚊子趁机钻了进去,瞬间在他的脸上咬出许多疙瘩。
“三个蚊子一盘菜,十个蚊子咬死牛”,相比之下,缺少防护的警犬经常被咬得满脸是血,发出凄惨的叫声。民警们心疼得满眼是泪,不停帮它驱打蚊虫,却收效甚微。
“到了,界碑就在前面!”经过一个多小时的跋涉,终于抵达中哈40号界碑。检查界碑周围没有异常情况,民警们短暂休整后,在漫天飞舞的蚊虫中往回巡逻。
云南出入境边防检查总站西双版纳边境管理支队大开河边境检查站民警对过往人员进行检查。
坐标:云南西双版纳 41摄氏度
警花一线查缉,钻车底、爬货厢、翻货物
“您好,边境检查,请出示证件。”“请打开后备箱接受检查……”
7月7日,气温达到41摄氏度,在云南出入境边防检查总站西双版纳边境管理支队大开河边境检查站的执勤现场,执勤女民警王卫穿着防护服、戴着防护面罩,依次检查过往的车辆。透过戴在她头上的防护面罩,面颊上的汗水蜿蜒流过下颚。
西双版纳地处热带北部边缘,属热带季风气候,终年高温,大开河边境检查站设在昆曼国际大通道西双版纳思小高速关坪段,是沿昆磨高速至内陆腹地的最后一道屏障,主要担负对进出西双版纳的车辆、货物实施24小时双向检查任务,依法打击各类跨境违法犯罪活动。
“每次上勤没一会儿,全身上下就湿透了。”趁着执勤间隙,王卫脱下执勤手套,倒掉里面的汗水。她双手被汗水泡得发白发皱,与红彤彤的脸庞形成鲜明对比,就连脚上黑色的鞋子上都满是白色的汗渍。
“有车辆到了,重点检查一下。”对讲机中传出呼叫,王卫又开始忙碌起来。钻车底、爬货厢、翻货物,她仔细查看车辆的每个角落,不放过任何一个细节。
“高温天气下,谁都不想动,但越是这个时候越要认真查缉。很多毒贩就是盯着执勤的空子,千方百计想躲过执勤民警的检查。”王卫说,2017年9月,该站执勤民警就从一辆大客上查获毒品冰毒169.7千克。
执勤工作并非每次都有惊险,更多的时候,是无尽的枯燥。工作间隙,王卫会学习查缉知识,研究犯罪心理特点,这让她积累了专业的工作经验。一次对车辆例行检查时,她从一道小小的焊疤中发现了车体改装痕迹,在其他执勤民警的配合下,从车辆挂挡、拉手刹的操控台连接处夹层里查获毒品冰毒12千克。
“坚守边境一线,任何时候都不能松懈。”王卫说。高温“烤”验、烈日暴晒,磨灭不了他们顽强的意志,更加坚定了她和战友们坚守国门边境的信心和决心。
陕西出入境边防检查总站西安出入境边防检查站民警在查验专区执勤。
坐标:陕西西安 48摄氏度
为了旅客、货物快速通关,民警提前进入“烤场”
烈日炙烤大地,空气中弥漫着焦灼的味道。
7月6日,西安咸阳国际机场,一架国际航班缓缓降落。早已等候的陕西出入境边防检查总站西安出入境边防检查站民警全副防疫装备,迎接旅客的到来。查看证件、人证比对,查验有条不紊。
“自5月31日西安口岸恢复国际客运航班以来,回国旅客比较集中,为了缩短等待时间,我们会提前半个小时到达。”民警高铭阳介绍,根据外防输入要求,查验专区搭建在机坪上,温度高达48摄氏度,因此他们在执勤时要经受高温的炙烤和防护服内的湿热折磨。“虽然很热很闷,但是一想到旅客能够早点回家,就觉得值了!”他笑着说。
在货运航班现场,机坪温度已超过50摄氏度。从航班落地,装卸货,到起飞,民警进行全程监护。
“现在的货运以电子器件、跨境电商产品、鲜活农副产品为主,附加值高,通关时效性比较强。”民警田飞告诉记者,为了保证货运航班通关零等待、装卸货零延时,民警会提前半小时到达执勤点位,开通“绿色通道”,尽量缩短货物待在高温环境中的时间。
据了解,自国际客运复航以来,航班数量逐步攀升,陕西边检总站移民管理警察坚守战位,累计查验入境旅客6200余人次、客货机280余架次。