铁警“老褚”的第35个春运

他吹过山间的风，走过洋河的冰，爬过野外的沟壑，查看过管内每一处桥梁和涵洞，辖区就像一张网，各种信息都刻印在他的脑海里。在京包铁路工作35年来，如今已是霜染白发，渐渐认识他的人都开始叫他“老褚”了。

今年56岁的褚耀宗，1990年参加公安工作，现任北京铁路公安处宣化站派出所副所长，宣化站派出所位于河北省张家口市宣化区，从民警到副所长，老褚一直都坚守在京包铁路沿线，用脚步丈量辖区的每一寸铁路，用责任和担当守护旅客的平安。

褚耀宗检查旅客携带的禁限带物品。

闲不住的“老褚” 

管内46.5公里铁路线，老褚每次交完班后都出去巡视，他说“京包铁路是开放式线路，任何一点疏忽都会给铁路运输安全带来潜在的隐患，不去现场看看心里不踏实。”

35年来，他奔波在铁路沿线，吹过山间的风，走过洋河的冰面，爬过野外的沟壑，也查看过铁路桥梁和涵洞，每一处道口、每一条便道、每一堆路材路料，都印刻在他的脑子里，潜在的安全隐患更是逃不过他的眼睛。

2024年6月，管内京包铁路南侧正在筹建一处美食广场，一条与铁路仅隔3米宽的便道让老褚有些担忧。美食广场一旦开始营业，来此消费的人群一多，对开放式铁路构成了潜在隐患就暴露出来，万一有人醉酒闹事去铁路怎么办？带着诸多问题，老褚先后多次联系铁路多家单位和美食广场筹备公司，直到最终在美食广场与铁路之间加装防护门，老褚的悬着的心终于放了下来。

褚耀宗向旅客发放防诈宣传手册。

爱用大喇叭的“老褚” 

京包铁路沿线是开放式铁路，铁路两侧没有防护网。针对铁路沿线村庄多、学校多、人口密集的特点，老褚在沿线开展法治教育和爱路护路宣传没有丝毫懈怠。每年的重要时间节点，老褚都会提早对管内22个村庄、7个废品收购网点、8户放牧户开展安全宣传。

为此，进农村、进家庭、进田间地头，已经是老褚的宣传法宝。特别是在村庄宣传中，老褚最爱用村里的大喇叭开展普法教育和爱路护路宣传。他说：虽然现在的通信很发达，但村里的大喇叭作用还是替代不了，声音大、传播力远，开展宣传教育得心应手。签订安全协议书、发放安全宣传材料，都是在大喇叭旁边进行，老褚也成了村里广播室的“编外”广播员。

走在街头，群众也熟悉了老褚，在打招呼、聊天间，一些铁路沿线老褚没发现的问题也会被及时了解。针对新问题，老褚在宣传上也及时进行调整，发挥着“广播群”“学校群”小群体、大能量作用，积极引导沿线居民和中小学生保护自身安全，维护铁路运输安全。

褚耀宗在候车室解答旅客问题。

深夜救人的“老褚” 

2024年12月，受暴雨影响中断近半年客运业务的宣化站恢复了客运业务，车站候车室和广场就成了老褚的另一个“常驻地”。

熙熙攘攘的人群里，头发花白的老褚总会耐心的解答旅客咨询。今年1月9日晚上，老褚在站区铁路沿线巡视时，发现铁路线上站着一名老人。京包铁路是开放式铁路，老褚见状赶紧把人搀下路基，暂时安顿在所里。

经了解，许大妈今年76岁，住在附近的村子里。自从得了脑梗后，又患上了抑郁症。老褚一边安抚老人情绪一边联系许大妈亲属和村委会干部，并亲自将老人送回家中。

为了感谢老褚的热心救助，许大妈丈夫还亲自给老褚写了一封感谢信，感谢老褚寒夜里挽救了她老伴的性命。

35个春运里，老褚春节陪伴家人的次数屈指可数，今年也不例外。他说，家里人都理解，过年时都去父母家陪老人了，说等我不忙时再团聚。其实，只要一家人团聚在一起就是过年。

一年一度的春运已进入尾声，老褚依旧还是忙忙碌碌。人群中，花白头发的老褚工作起来还是一丝不苟，温暖的笑容里让人感到心安。守护万千旅客的平安归途，是职责、也是根植于心的那一份责任。