太仓边检站助力江苏汽车出口第一大港高速发展

江面烟波浩渺，码头桥吊林立。在江苏太仓港口岸前沿，上千辆国产汽车整齐排列，有序开进船舱内，即将出口海外。

车上船，船出海。4年前，22台国产小汽车拉开了太仓港汽车出口的序幕；2023年，凭借出口超43万辆的亮眼成绩，太仓港成功“登顶”江苏汽车出口第一大港。

大规模出口汽车，通关服务是关键的一环。为助力国产汽车加速出海，江苏出入境边防检查总站太仓边检站在口岸首次出口汽车前，组织骨干民警16人前往具有多年业务经验的上海港相关单位学习经验做法，并结合太仓港口岸的实际情况，紧锣密鼓地谋划起了一条条扎实的服务举措——制定《出入境汽车运输船舶“一船一策”实施细则》，提供制度遵循；实行出口车辆抵前查验模式，确保装卸高效；延长汽车驾驶员登轮证时限，杜绝办证“旅行”……

从夯基垒台到持久发展，多年来，太仓边检站站不断细化服务举措，助力一批又一批的“中国制造”快速出口。截至到今年5月，共验放出口汽车20.9万辆，同比增长31.35％，其中出口共建“一带一路”国家汽车7.7万辆，同比增长49.55％。

6月19日，一艘外籍货轮靠泊太仓港，在边检民警的全程护航下，该轮提前6个小时，就装运完成了4400辆汽车。提前到岗、预检船舶、即时作业、完货即离……民警们细致拆分船舶在港的各个环节，进行一项项论证试验，能合并的合并，该舍弃的舍弃，可并行的绝不串联，逐分逐秒提高效率，以最大限度压缩通关时间。

“汽笛一响，黄金万两，但在我们企业看来，信心比黄金更重要。”太仓港码头某企业负责人感慨的说到，据了解，该企业装运汽车的标准是每小时180台，得益于边检部门“抵前查验车辆、集中审核证件”等服务举措的助推，现在每小时可以装运250多台汽车，让每艘船舶节约运营成本3万元以上。

良策与良港的和鸣，奏响汽车出口的“高歌”。太仓边检站将持续深化“一船一策”服务机制，不断优化营商环境确，保船舶通关“零等待”、离港“零延时”，为服务口岸经济发展贡献“边检力量”。