王荣生：大部分巡查区域开不进车，只能用脚走

“电视剧里还是要精彩一些，我们的日常工作主要是沿着铁路走，不过走得多了，每一段可能出现什么隐患，倒是一清二楚。”2月12日9时许，鹰潭铁路公安处上饶站派出所民警王荣生和往常一样巡逻在自己的辖区。

五府山站是合福高铁在上饶县四十八镇设立的一个高铁客运站。王荣生从事线路巡逻工作已经15年，工作调整来到上饶站派出所后，主动申请去上饶站派出所管辖的五府山警务区“驻站”。

五府山站位于管辖线路中间，当天的巡线从辖区南边铁路通道开始。从警务室出发向南，经624县道，拐入村道。尽头是一片农田，王荣生下车，沿着田埂，步行数百米，通道映入眼帘。

“这是专门供铁路施工作业人员使用的通道，在五府山这边有18个这样的通道，必须保持常锁闭的状态，防止非作业人员进入铁路。”“这个水泥防护栅栏、刺丝滚笼有破损，是我们前天发现的，不及时维修会有动物钻进来，看来工务部门的同志们已经修好了。”“巡线主要是巡查铁路物防设施、基站、分区所、牵引变电所、疏散通道等设施、设备、场所是否正常，铁路保护区有无非法施工等违法行为。”王荣生说，大部分需要巡查的区域，车辆开不过去，还有的在荒郊野外，连路都没有，只能自己用脚步蹚出小道。

五府山站虽小，但也承担了一定量的客运业务，尤其是每年四月，一场独属于武夷岩茶的“采制大戏”盛大开幕，五府山镇周边的乡民们纷纷动身，集体前往武夷山的茶厂打工。五府山车站迎来大量旅客。旅客遗忘包裹、忘带身份证、旅客之间发生纠纷，需要依法处置……王荣生穿梭在车站的各个角落，事无巨细，有求必应。

值班期间，王荣生吃住都在警务区，每天24小时待命。他笑着说：“我现在虽然老了，但能为每一趟列车、每一位旅客，尽一点绵薄之力，我就很知足了。”