“你的呼气式酒精测试结果为130mg/100ml,涉嫌醉酒驾驶机动车辆。”8月14日凌晨2时许,在湖北省襄阳市襄城区环城路上,执勤民警正进行夜间检查。“我以为这个时间已经没有交警查车了,应该找代驾的。”犯罪嫌疑人王某后悔不已。
不限时间、不定路段、显性用警、动态整治,今年7月以来,像这样的夜间检查,襄阳公安已经组织了2800余次。夏天的夜晚,红蓝交织的警灯照亮着群众平安回家的路。
为深入开展夏季治安打击整治行动,襄阳公安紧密结合本地社会治安实际,聚焦“专业+机制+大数据”新型警务运行模式,统筹抓好源头治理、一线打防、交管服务等各项工作,全力守护城市交通“主动脉”。今年6月、7月,全市道路交通事故量同比下降21.1%,群众交通出行安全感、满意度进一步提升。
源头治理,让风险防范更有力
7月26日18时许,襄阳市公安局交警支队指挥中心民警在“早晚高峰”交通视频巡查中发现,樊城区长虹路与建设路交叉路口,多名施工人员正在违法占道施工,现场未按规定设置安全防护设施及警示标志,存在严重安全隐患。民警立即通过110派警平台派发警情指令,对应路段的长虹路警务平台民警第一时间前往现场处置,对涉事单位开具违法处理通知书,并责令其限期整改。从发现警情到处置完毕,整个流程仅用时5分钟。
这是襄阳公安深化“情指行”一体化运行,通过“一地一方案”和“一路一策”对道路交通实行源头治理、精准管控的生动缩影。
襄阳公安坚持问题导向,以影响夏季交通安全的各类风险因素为切入点,对近年来夏季交通伤亡事故进行复盘剖析,研发应用卡口智能识别、执法领域隐患排查、事故高隐患路段预警处置等16个大数据模型,科学部署、动态调整路面勤务,落实恶劣天气“降速、控距、亮尾”和分流疏导等举措,最大限度预防交通事故和道路拥堵。
向“智慧警务”借力!襄阳公安对中心城区近500个交通路口进行5G+车联网智能化改造,让传统的“车看灯”通行转变为“灯看车”通行,路口红绿灯由车流感应自动调控,让城市交通管理驶上“智慧路”。
“通过信息化、网格化、精细化源头治理和系统防范,进一步增强路面警情处置的精准性、实效性,警情主动发现率提升26.3%,接处警平均时间缩短17.5%。”襄阳市公安局交警支队支队长宋克敬介绍。
襄阳各地公安交管部门集中开展夏季道路安全治理攻坚,针对事故高发的非灯控路口,加装信号灯,改善路口通行秩序;针对货车通行量较大的路段,增设护栏、绿化带、防爬网等路中隔离设施,防止行人、非机动车与货车混行;针对红绿灯路口非机动车逆行问题,开展“逆时针通行”文明劝导。同时,联合交通运输、城管等部门常态化排查辖区内道路交通设施隐患,对桥梁隧道、临水临崖、急弯陡坡等路段及农村、景区、施工路段全面清查整改,目前已分级完成189处隐患点段改造治理,全市“两客一危一校”等重点车辆检验率、报废率均达100%。
集中亮剑,让群众出行更安全
7月4日23时许,枣阳市公安局交警大队民警在市区新华路路口严阵以待。
“来了!”综合研判室传来指令,不一会儿,巨大的排气管轰鸣声划破夏夜的宁静,3辆摩托车相互追逐,飞速驶过路口。
民警立即开展沿线追踪,于次日凌晨1时许,在某小区停车场查获犯罪嫌疑人及嫌疑车辆。经查,车主郭某等3人驾驶私自改装的摩托车在市区内竞速行驶,仪器检测时速超过90公里,已涉嫌危险驾驶。民警依法对涉案车辆予以扣留,并对郭某等3人采取刑事强制措施。
在夏季治安打击整治行动中,襄阳公安着力整治“飙车炸街”等交通违法行为,全力净化道路交通环境。交警、治安、刑警等多警种依托市县两级侦查中心合成作战,在充分征集案件线索、深入研判重点路段交通违法数据的基础上,于每日21时至次日2时,采取“视频侦+警车巡+设点查”的方式不间断查控,发现人车集聚、“炸街”苗头,第一时间组织警力拦截查处;对与“飙车炸街”关联的非法改装、无证驾驶等交通违法行为、人员全链深挖,打深打透;通过媒体平台向社会发布整治通告,集中曝光典型案例。截至8月15日,襄阳公安共查处“飙车炸街”案件20起,查处非法改装机动车、无证驾驶等交通违法行为3036起,批评教育驾驶员637人次,有力打击震慑了街面显性违法犯罪。
襄阳公安还大力推动警校共建、警医联动、警民共管、行业自治,压实各方主体责任、部门监管责任,联合有关部门对交通违法、事故多发的企业源头共管共治,不断提升城市交通安全综合治理能力。
集中“亮剑”,守护“当夏”。襄阳公安紧盯“三超一疲劳”、酒驾醉驾等具有夏季特点的十余类突出交通违法行为,利用“云哨”“车控网”等平台,指导路面警力精准查缉,形成“研交办督结”工作闭环;同时,结合道路交通安全和执法领域突出问题梳理九大类37项问题清单,逐项销号整改,系统推进交通事故预防“减量控大”工作。
靶向施策,让城市交通更便捷
“既省了时间,还美了心情!”最近,每天从襄阳市东津新区开车到樊城区上班的梁女士发现,车辆从鱼梁洲隧道开出时,不再需要绕远了。
不久前,部分市民向襄阳市公安局交警支队反映,他们开车从东津方向经过鱼梁洲隧道后,由于道口设有禁止左转指示牌,需要花近20分钟绕行长征路、春园路,不仅增加了通勤时间,而且在上下班高峰时段很容易因为车流量过大造成拥堵。
交警支队接到市民反映后,立即联合相关职能部门进行深入调研,推动完成路口改造工程,增设公交车左转专用待转道及专用信号指令灯,为高铁、火车站与城市公交的“对外接驳、对内循环”无绕线直达提速增效。
交警支队还通过增设大庆路中心道路隔离桩、延长掉头线、设置出隧道掉头专用车道等系列“微手术”,缓解了周边路段拥堵,降低了交通安全风险,使车辆通行更顺畅。
问计于民、问需于民、问效于民,襄阳公安聚焦群众“急难愁盼”,根据城市、农村夏季交通安全治理现状精细化分区、差异化治理,针对市民反映突出的点位、路段和区域“靶向”施策——
在高新区,依托“道路交通态势监测服务平台”为襄阳市最大的商圈——万达商圈提供实时交管服务,通过动态指挥调度交通流线,区域化“定制”疏堵方案,保障商圈日均15万人次出行有序畅通;
为精准护航不同群体交通出行,襄阳公安还组建了“女警护学队”“保安义巡队”“一盔一带宣讲团”“农村道路交通安全宣防队”等不同志愿服务队,积极发动群众参与到城市交通治理中,构建完善共建共治共享大格局。志愿服务队队员在开展文明劝导工作时,通过微笑服务、贴心引导、面对面教育,让群众的守法意识和出行获得感大幅提升。