在重庆忠县洋渡到西山两个码头间至今开行着当地唯一的“水上公交”——“渝忠客2180”。
每天6时30分，“渝忠客2180”都会准时出发。“渝忠客2180”有一个外号叫“背篓轮渡”，缘由是坐船的多是一些菜农，背着背篓、挑着扁担、乘船进城卖菜。
说起“背篓轮渡”，就不得不说船长秦大益。
深夜抓捕涉嫌非法捕捞犯罪嫌疑人。
2016年，洋渡镇和忠县城区的高速公路通车，长江航线上的客源急剧减少，许多江轮经营者陆续上岸另谋出路。到2020年，往返于洋渡到县城的客渡船，就只剩下“渝忠客2180”一条了。秦大益也想过放弃，但一想到沿江的乡亲，他还是决定坚持与合伙人曹利芳一起撑下去。原来，乘坐江轮的大多是上了年纪的老人，他们到城里来卖自家的农产品。客车虽然便捷，但费用更贵，而且无法大量放置背篓、扁担和活禽等。如果这条航线停了，老人们的生计可能就断了。
2022年秦大益面临入不敷出的困境，再加上儿子读大学的费用。他拍摄了“渝忠客2180”渡人的视频，打算跟这段时光告别。后来，他的儿子将这些视频传到网上，居然吸引了许多人关注。
再后来，秦大益、曹利芳在客轮上开通网络直播，播的就是渡人的日常。这满船的人间烟火和别样的江上“乡愁”，吸引了无数网友关注，越来越多人知道了“背篓轮渡”背后的暖心故事。2024年，秦大益、曹利芳获选“感动重庆十大人物”，并荣登第三季度“中国好人”榜。
一条客轮，穿越时代的浪潮，传递着温情，承载着人民对美好生活的向往。
“背篓轮渡”的故事里，还有许多不为网友所知的人和事。其中，就有长航公安局万州分局忠县派出所的民警们。
每日清晨，“渝忠客2180”穿过长江上的晨雾，靠泊重庆忠县西山码头，早早等候在这里的忠县派出所民警登上客轮，在摆满一层甲板的背篓间站稳脚跟。
这是每天都会上演的场景：不等船靠岸，舱内的大爷大妈就火急火燎地往外涌——尽快上岸，就能在市场上占个好位置，手里的农货就能卖得更好。问题是，人数众多，有序通行才能又快又安全。上岸得通过甲板，甲板还被背篓占着呢。
于是，忠县派出所民警们一边让大家稍候，有序出仓；一边帮忙搬运甲板上的货物，让出下船通道。看见肩挑背驮实在吃力的老人，民警们一把接过重担——从码头到菜市场，先要爬100级台阶登上江岸，可不是一份轻松活。
为了保障客渡码头的上下船秩序，保障卖菜老人安全出行，忠县派出所选派民警到西山网红渡口执勤。同时，派出所向乘客们宣传防诈防火防盗防溺水的知识，提供法律咨询，还会定期对客渡船进行安全检查，确保航行期间的安全。
在正常上班之前就要赶到渡口执勤，忠县派出所民警朱明安刚开始还有些不解，但去执勤几次之后，就改变了想法。“看着一群六七十岁的老人肩挑背扛来卖菜，从船上到菜场摊位的路虽然不远，但上岸的台阶多、路陡，想到自己60多岁在农村生活的父母，我也能理解他们的不容易，也非常愿意帮助这些老人做点力所能及的事情。”
一次，一位老大爷从乡下带着两只鸡进城来卖，下船时发现自己装鸡的篮子不见了，非常着急。朱明安看到后主动帮助寻找，原来是一位老大娘拿错了篮子。老大爷提着找回的两只鸡，喜笑颜开。
在长江的这片水域上，守护的故事，并非都是“鸡毛蒜皮”，也有不少惊心动魄。
朱明安忘不了2024年4月21日的那次抓捕。
15时许，雨后初晴，忠县派出所接到线索，有人在辖区水域射鱼，涉嫌非法捕捞。所长黄超带领朱明安等三人迅速赶去现场。因公路到江边是一片竹林，岔路众多、路况复杂，无法准确判别犯罪嫌疑人的行走路线。于是，三人分头沿着小路前去侦查。
不料，朱明安在半路上遇到了正要带着非法捕捞水产品离开的犯罪嫌疑人何某。何某假意配合然后猛地挣脱束缚，拔腿便跑，朱明安见状立即追击。雨后江堤道路格外泥泞湿滑，朱明安一心只想着追上犯罪嫌疑人，一不小心从4米高的江堤跌落。
“当时左手就肿了、用不上力了，我顾不得手上的伤，赶紧爬起来追，狂奔几百米后终于追到。犯罪嫌疑人激烈反抗，虽然我的左手使不上力气，但还是拼力用单手将其狠狠抓住，然后用双脚钳住嫌疑人。”朱明安回忆。
不到一个月，手上还打着石膏的朱明安又参与了一场抓捕。5月16日凌晨4时，派出所接到线索，有人在辖区水域放网。朱明安说：“领导考虑我的伤情，不让我去，但我最熟悉地形地貌，最终，我和同事当场抓获两名涉嫌非法捕捞水产品的犯罪嫌疑人。”
“十年禁渔”启动以来，忠县派出所以“夏季治安打击整治”“平安长江2024”等专项行动为抓手，加强信息研判分析，精准打击非法捕捞。同时，派出所成立青年突击队，坚持联合护渔队定期在辖区岸线、港口码头、各类船舶、涉渔餐馆开展禁渔宣传，持续传递“水上不捕、市场不卖、餐馆不做、群众不吃”的浓厚氛围，扎实推进长江“十年禁渔”工作，全力守护长江安澜。
“背篓轮渡”上的人间烟火，一江碧水中的鱼跃鸟飞，沿江两岸的绿意盎然……诉说着平安“摆渡人”的故事，奏响了新时代的“长江之歌”。
（本文图片除署名外由忠县派出所提供）
