人物简介：曾芝强，南昌铁路公安局厦门公安处乘警支队退休民警，从警20年，曾荣立个人一等功2次、二等功4次、三等功7次，荣获全国公安系统二级英雄模范、全国优秀人民警察、全国最美基层民警等称号。
记者：您已经退休了，今年仍以新的身份参与到铁路春运工作中？
曾芝强：是的。今年春运是我退休后的第一个春运。听说厦门站迎来超大客流，便主动请缨，申请加入厦门铁路公安处的“平安警务志愿团队”，以志愿者身份参与春运安保服务工作，为回家的旅客提供力所能及的帮助。我在进站口、出站口与民警辅警一同做好秩序维护；在候车室提醒旅客注意保管好随身财物；在安检口帮助安检员一起盯住视频，观察是否有危险品被带进来。我还积极同安检员交流一些实用的查缉方法，向民警讲解调解旅客纠纷的要领。厦门铁路公安处负责值乘的很多动车都在厦门站始发。在列车开车前的空当，我时常跟青年乘警交流一些车上的工作方法，把以前值乘的一些有用经验告诉他们，也算是尽力发挥余热。
记者：从铁路保安成长为一名优秀乘警，可以说您的职业生涯与守护春运密不可分。
曾芝强：是的。从担任铁路保安员开始，到去年退休，已经31年了。这些年的春运，从未缺席。对我来说，坚守岗位，恪尽职守，就是为春运之路增添平安与温暖。
1993年，我退伍后到厦门火车站工作，成为一名保安员。那年春运前，厦门铁路公安处乘警支队根据需要成立了安检队。我被安排到安检队工作，在进站口检查旅客是否携带违禁物品。面对每天数万件行李过机安检，经常在安检仪前一盯就是十几个小时。
2004年我被特招入警，继续从事查缉工作。我不断总结经验，归纳出一些工作方法，协助或参与破获各类刑事案件1000余起，抓获网上在逃人员500余名。由于成绩突出，有媒体把我称为“鹭岛神眼”。有人问我有什么诀窍，其实我只是比别人多想一点、多观察一点，让不法分子无处可逃。
2021年我转岗来到乘警支队，值乘的都是旅客多、任务重的车次，最长的一趟来回值乘需40余个小时。支队党支部安排多名青年民警与我结成帮扶对子。我带着他们在列车上一起工作，积极推广新时代“枫桥经验”，在列车上设立了“曾芝强服务岗”，为旅客提供热情周到的服务。我们全心全意地守护，就是要为旅客带来旅途的顺畅与安心。
记者：有哪些让您难忘的春运故事？
曾芝强：很多。曾经通过查缉发现在逃多年的犯罪嫌疑人、曾经亲手护送失散多年的亲人团聚，但更多的是一件件让群众暖心的小事。我们设立的“曾芝强服务岗”已经在厦门至北京、上海、重庆、长沙的16趟长途列车上普及推广，为旅客找回行李物品400余件，调解纠纷100余起。
去年春运第一天，我接到一名群众求助，称自己在厦门打工，因为忙于工作，没时间送孩子回重庆老家。在网上得知“曾芝强服务岗”能帮助护送孩子回家，就请求帮助。为了让这个孩子平安回家，我主动当起了“小候鸟”的守护者，将孩子平安送到了重庆，交给了前来车站接人的亲人。看到孩子安全到家后灿烂的笑容，我非常开心，成就感满满。像这样的求助在春运期间经常发生，我在“曾芝强服务岗”专门准备了一个笔记本，记录独自乘车孩子的车票信息、家长电话等，一路护送他们安全到站。
铁路安全，旅客平安，是我最大的心愿。从保安员到公安民警，再到志愿者，无论以哪种身份守护春运，我的初心不变。
