1月21日晚，广东珠海高栏港国际货柜码头灯火通明，一片繁忙景象。珠海出入境边防检查总站执勤一队民警钟燕勇和同事驾驶执勤车，在岸桥下缓慢行驶。
抵达往来港澳小型船舶“中航683”轮停靠的泊位后，钟燕勇和同事迅速穿戴好执勤装备，打开执法记录仪，对列队站立的6名船员开始点名、人证对照等工作，并确认离泊信息。
“带缆工还没就位，船还走不了，我们等一等。”夜晚的海风带着寒意，钟燕勇收紧了袖口。
钟燕勇告诉记者，船舶离港时，缆绳必须由码头的带缆工解缆，其他任何人不得操作。“放缆绳，对于一环扣一环的生产组织是非常重要的，就像我们此刻的工作，船舶已经办理完出境手续，但我们必须来到岸边人工送船，船才能走。我们是保障这个庞大生产活动安全有序的重要一环。”
守国门、护边关、促发展，工作近37年的钟燕勇对“国门卫士”这个词深有感触。从1988年参军入伍到现在成为移民管理警察，身上的制服换了又换，青春的模样已悄然改变，但55岁的钟燕勇眼神中依然充满对工作的热爱。
没过多久，匆匆赶来的带缆工解除了缆绳，“中航683”轮缓缓离开泊位。待船舶慢慢隐身在苍茫的夜色里，钟燕勇驾驶着执勤车，继续穿梭在码头。
接近午夜，执勤车抵达“振源288”轮停靠的泊位。
“请把梯口登记本给我看一下。”在梯口保安亭内，钟燕勇一边翻阅着登记本，一边仔细核对着每一项信息。正是这份严谨的工作态度，让他在去年国庆期间，通过查看梯口登记本发现并处理了一起在港船舶违规上下人员案件。
休息间隙，钟燕勇刚打开手机，就收到了一位船长的微信消息：“钟警官，我们的船到宁波了，刚在视频号上看到上周你们来船上送对联的视频，再次感谢你们，很暖心。”看到登船送“福”的一幕幕在手机上温馨重现，笑容在钟燕勇略显困倦的脸上舒展开来。
今年的除夕夜，钟燕勇与他的同事们仍将坚守岗位，无法与家人团聚。对他们而言，守护国门安宁、守望万家灯火，便是心中最为温馨的“年味”。
