“春节期间，返乡探亲的人多。我们加强巡查，能及时劝阻他们横穿铁路，降低铁路交通事故的发生。”近日，南宁铁路公安局北海公安处横州站派出所横州警务区线路民警何锋一大早便细心检查起自己的铁骑摩托车，带上对讲机、记事本，准备到28公里外的飞龙郁江特大铁路桥巡查。
由于辖区郁江两岸还未通公路桥，何锋巡视线路安全时，需乘郁江上的渡船往返，再骑摩托车奔波于郁江两岸的山间小路。5年来，何锋一直以这样“水陆两栖”的方式，守护着西部陆海新通道铁路沿线的安全。
“走咯，‘老伙计’。”说着，何锋启动陪伴了他5年的铁骑摩托车，与辅警梁才宝前往当天工作的第一站——新福镇飞龙渡口。
飞龙渡口位于西部陆海新通道货运主干线黎钦铁路沿线，是村民往来郁江两岸的交通要道。趁着人们乘船渡江的间隙，何锋在船上开展安全知识宣传。
“来来来、看看看，家里的牛儿要看好……”为了便于大家熟记，何锋结合村里的俚语，将铁路安全知识编成朗朗上口的宣传短语。渡人过江的渡船，变成了一艘流动的宣传船。
刚参加工作时，因为语言不通，何锋面对村民常常不知道如何沟通。为此，他将自己不会的乡村俚语一一记录下来，然后让梁才宝帮忙“翻译”。如今，他已基本能用当地的方言和群众唠家常。
何锋负责的线路长达44公里，穿越的村庄有42个。为了确保沿线群众出行安全，逢年过节何锋都会到重点区段巡查。为了防止危险的发生，去年9月，何锋还专门联系铁路工务部门在大桥两端树立了警示牌。
在飞龙郁江特大铁路桥上，何锋仔细地检查着每一处栅栏，认真排查每一个铁路零部件，发现大桥沿线围栏门有破损的地方，便一边将损坏处部分复位一边掏出手机拍照、记录，并通知工务工区维修。
“关键还是要排查好线路上的障碍物，避免影响行车安全。”沿着狭长而杂草丛生的山路巡逻时，何锋的视线始终没有离开两条钢轨。果然，不远处有一根倒塌的枯木压在护栏上，引起了何锋的注意。
“来，一二三，起！”何锋招呼梁才宝一起将枯木移开，“时间长了，它会压垮护栏，导致闲散人员通过破口进入铁路。”
不知不觉已是下午。在一处铁路排水沟旁，结束了巡查任务的何锋与辅警梁才宝开始了他们的午餐：四块面包、两瓶水。由于从线路往返警务区路程较远，为了节省时间，何锋的午饭常常是自备的一些干粮，或从沿路村屯便利店购买的食物。
“走，到村里几位老人家里看看。”简单用餐过后，何锋与梁才宝骑上摩托车再次出发。
