●优化船舶通关模式，通过网上报检、提前预检等措施，实现船舶到港作业“零等待”
●船舶在口岸短暂停泊的，在办理入境手续同时，一次性办好出境边防检查手续，作业一结束就能离港
前不久，一艘装载4.4万多吨煤炭的外籍货轮在拖轮帮助下，缓缓靠泊江苏省华能南京金陵电厂码头。系好缆绳、放下舷梯，外轮靠稳后，码头工人便开始登轮进行卸货准备工作。“该轮已通过我们边检的网上预检，船舶可以先作业，然后再办理入境通关手续。”江苏出入境边防检查总站南京港边检站民警杨帆告诉记者。
高效便捷的通关，是提升港口外贸经济发展的重要环节。面对大进大出、快进快出的出入境通关需求，南京港边检站深入推进移民管理服务改革，深入落实边检行政许可“不见面审批”“无纸化通关”“一窗办理、一次办结”等多项举措，最大程度减少通关环节、缩短通关时间，保障进出港国际航行船舶高效通关，助力经济社会高水平开放高质量发展。
“以往通关中，船舶停靠码头后，船舶代理需要先到边检机关办理通关手续。手续办完后，船舶才能上下人员、装卸货物。”船舶代理周云海告诉记者，如今，南京港边检站优化船舶通关模式，通过网上报检、提前预检等措施，实现船舶到港作业“零等待”，不让外贸运输船舶在非作业时间多等一分钟。
船舶到港即装卸，大大节省了作业等待时间。那么离港出境通关又如何？
前不久，装载5.7万吨化肥的外籍货轮从南京港新生圩港区驶出。这是南京首艘吃水达到11.6米的出港船舶。南京港边检站实施“一船一策”查验监管模式，在该轮装货结束后，立即办好出境通关手续，保障巨轮及时离港出境。
为缩短船舶离港等待时间，南京港边检站坚持“7×24小时”通关服务，根据每艘船舶装卸货作业情况，提前安排好船舶出境出港手续办理时间，做到“随申随办”。此外，南京港边检站针对在口岸短暂停泊的国际航行船舶，在船舶靠港后办理入境手续的同时，一次性办好出境边防检查手续，做到船舶离港验放“零延时”。“这一通关环节的简化，实现了船舶作业一结束就能离港。”船舶代理周云海说。
今年前5个月，南京港边检站共查验出入境（港）国际航行船舶1090余艘次，查验人员2.2万余人次，为船方和码头企业节省通关时间1000多个小时。
